В прошлой передаче мы в общих чертах рассказали о свойствах триботехнических составов – добавок для применения в парах трения деталей двигателя и других узлах, позволяющих снизить сопротивление трения.
- 24.12.2013
В прошлой передаче мы в общих чертах рассказали о свойствах триботехнических составов – добавок для применения в парах трения деталей двигателя и других узлах, позволяющих снизить сопротивление трения.
Продолжая тему подвески автомобиля, рассмотрим, как влияет ее состояние влияние на безопасность движения.
В прошлой передаче, посвященной тормозным дискам, мы рассказали, что антикоррозионное покрытие, например так называемое «платиновое» покрытие дисков MEYLE PD, не только продлевает срок службы диска и позволяет ему сохранить эстетичный внешний вид на протяжении всего периода эксплуатации.
В прошлой передаче мы немного рассказали о внутреннем устройстве автомобильных аккумуляторных батарей. От этого устройства зависит долговечность аккумулятора, которая, в первую очередь, определяется качеством исполнения и прочностью пластин-электродов.
В прошлой передаче, посвященной дневным ходовым огням, мы уже рассказали, что они повышают видимость автомобиля для других участников движения – как водителей, так и пешеходов; помогают машине не затеряться среди других объектов в поле зрения – припаркованных автомобилей и строений; привлекают внимание на фоне рекламных щитов и игры света и теней от лесопосадок вдоль трасс и тому подобное.
В прошлой передаче, посвященной триботехническим составам, мы рассказали о том, что они повышают мощность двигателя автомобиля на несколько процентов за счет снижения трения.
Продолжая разговор о подвеске, рассмотрим, как состояние ее частей сказывается на других деталях и системах автомобиля.
В прошедших передачах нашего цикла мы много рассказывали о тормозных дисках. И конкретно о том, как важно их антикоррозионное покрытие. Однако, такое понятие в отношении коррозии, как лучше защищены, хорошо защищены или очень хорошо защищены – довольно расплывчатое. Это примерно как с размерами одежды – у одних производителей два икса больше, чем шесть у других.
В прошлой передаче я в целом рассказал об устройстве современных аккумуляторов. Какие технологии при производстве АКБ используют мировые лидеры для достижения надежности и в тоже время простоты обслуживания? Это большая суммарная площадь пластин, особая конструкция решеток, удерживающих активную массу, наличие пористых сепараторов для предотвращения замыкания пластин, способ крепления самих решеток и другие конструктивные особенности.
В одной из прошедших передач, посвященных автомобильному освещению, мы уже упоминали, что дневные ходовые огни в дневное время видно намного лучше, чем включенные фары ближнего света.