Этой передачей мы начинаем осенний цикл передач «АвтоЛикбеза», посвященный подвеске автомобиля. Подвеска – это способ крепления колес к кузову автомобиля. И эта инженерная задача намного сложнее, чем может показаться на первый взгляд.
- 24.12.2013
Этой передачей мы начинаем осенний цикл передач «АвтоЛикбеза», посвященный подвеске автомобиля. Подвеска – это способ крепления колес к кузову автомобиля. И эта инженерная задача намного сложнее, чем может показаться на первый взгляд.
Этой передачей мы открываем осенний цикл «АвтоЛикбеза», посвященный одной из деталей тормозной системы. Каждый автомобилист должен знать, как важна тормозная система автомобиля – порой не так важно быстрее доехать, как своевременно остановиться в метре от больших неприятностей.
Этой передачей мы открываем осенний цикл «АвтоЛикбеза», посвященный автомобильным аккумуляторам. Скоро первые заморозки, и если аккумулятор на грани исчерпания своего ресурса, вполне возможно, вопрос его замены перейдет из категории прогнозируемой потребности – в категорию срочной необходимости.
Этой передачей мы открываем осенний цикл передач «АвтоЛикбеза», посвященный автомобильному освещению. А если конкретнее, то не всему освещению, а только одному его элементу – дневным ходовым огням.
В прошлой передаче мы рассказали о функциях подвески автомобиля. А также ознакомились с основными типами подвески автомобиля. В этой передаче мы поговорим о том, как подвеска работает и чем на практике определяется ее работоспособность и надежность, независимо от типа.
В прошлой передаче мы начали разговор о тормозных дисках MEYLE-PD, что означает «платинум диск», то есть платиновый. Основной их отличительной особенностью является уникальное антикоррозионное покрытие.
В этой передаче мы продолжаем разговор об аккумуляторах. С виду все аккумуляторы, если не считать разноцветных этикеток, в целом похожи. Внутренним же содержанием АКБ определяются ее эксплуатационные характеристики – те параметры, от которых зависит, подходит ли аккумулятор для конкретного автомобиля и насколько он удовлетворяет требованиям автовладельца.
В прошлой передаче мы обещали дать общий обзор тех причин, по которым дневные ходовые огни, или ДХО, признаны в Европе важной составляющей безопасности движения.