Автоликбез (166)

В этой передаче, которой завершается посвященный тормозным дискам цикл, мы напомним основное и подведем итоги. Тормозные диски – важная деталь в плане безопасности, поэтому на их качество надо обращать особое внимание при выборе.

Подробнее ...
  • 23.12.2013

В этой передаче мы подведем итог всему, что рассказали об автомобильных АКБ в ходе этого цикла, и напомним главное. Итак, у аккумулятора легкового авто помимо номинального напряжения обычно в 12В, есть еще два важных параметра – номинальная емкость и пусковой ток.

Подробнее ...
  • 23.12.2013


В прошедших передачах этого цикла, посвященного автомобильному освещению, мы рассказали практически обо всех видах автоламп.

Подробнее ...
  • 23.12.2013

Этой передачей мы завершаем цикл «АвтоЛикбеза», посвященный смазочным композициям. И поскольку тема эта для большинства наших слушателей новая – повторим основное.

Подробнее ...
  • 23.12.2013

Завершая этот раздел осеннего цикла передач «Автоликбеза», посвященных подвеске и рулевому управлению, мы надеемся, что вам будет полезна сообщенная в них информация. Тем более что ради этого мы обратились к экспертам по компонентам подвески и рулевого управления, работающим в компании Delphi, которая поставляет комплектующие для конвейерной сборки автомобилей уже более ста лет. Целый век в автоиндустрии, начиная с самого ее рассвета, инженеры этой американской корпорации были на острие технического прогресса, поэтому им было что рассказать.

Подробнее ...
  • 23.12.2013

Завершая этот цикл передач, мы хотим подробнее представить компанию, специалисты которой стали нашими консультантами, когда мы решили посвятить тормозным дискам 12 программ подряд. Поначалу мы даже сомневались – стоит ли этот железный блин такого количества эфирного времени. Однако специалисты немецкой компании Wulf Gaertner Autoparts AG, продукция которой известна под маркой MEYLE, убедили нас, что о тормозном диске можно рассказать и больше.

Подробнее ...
  • 23.12.2013

Этой предновогодней передачей мы завершаем курс «АвтоЛикбеза», и хотим объяснить, почему нашими консультантами по эксплуатации и выбору аккумуляторов мы выбрали специалистов компании Bosch.

Подробнее ...
  • 23.12.2013


Завершая цикл передач «АвтоЛикбез», посвященный автомобильному освещению, мы считаем логичным объяснить, почему нашими консультантами по этой тематики стали именно специалисты компании OSRAM.

Подробнее ...
  • 23.12.2013

В этой предновогодней программе мы расскажем вам, для начала, почему вообще решили затронуть тему добавок в моторное масло и другие рабочие жидкости автомобиля.

Подробнее ...
  • 23.12.2013
Первым в истории колесным транспортом была телега – платформа на деревянной раме с отверстиями, куда вставлялись одна или две оси, к которым и крепились колеса. По такому принципу и сегодня делают автомобили – но только игрушечные, поскольку в машине с жестко фиксированным положением колеса относительно кузова уже при скорости в 10 километров в час из пассажиров вытрясло бы душу. Уже в Египте времен Фараонов и Древнем Риме были колесницы, к которым ось крепилась не жестко, а посредством рессор или кожаных ремней – это уже была подвеска.
Подробнее ...
  • 20.12.2013

Вход

Запомнить меня