MEYLE – 13 выпуск «АвтоЛикбеза» о тормозных дисках

Завершая этот цикл передач, мы хотим подробнее представить компанию, специалисты которой стали нашими консультантами, когда мы решили посвятить тормозным дискам 12 программ подряд. Поначалу мы даже сомневались – стоит ли этот железный блин такого количества эфирного времени. Однако специалисты немецкой компании Wulf Gaertner Autoparts AG, продукция которой известна под маркой MEYLE, убедили нас, что о тормозном диске можно рассказать и больше.
Глубина подхода даже к такой, на первый взгляд простой запчасти, даже не имеющей частей, подвижных одна относительно другой – тормозного диска – оказалась удивительной. Теперь мы знаем, что эта идеология заложена в середине прошлого века основателем фирмы Вульфом Гертнером. Этого человека прозвали «Мистер Запчасти» за его страсть к «матчасти» автомобиля, которая выражалась в постоянном желании что-то улучшить, доработать, усовершенствовать.
В тормозном диске, казалось бы, уже не было чего совершенствовать. Материалы давно разработаны и апробированы в различных условиях, изобретены вентилируемые диски и так далее. Однако щепетильные немецкие конструкторы нашли, к чему придраться. У дисков оставалось два недостатка – длительный срок приработки диска и его подверженность коррозии. Эти два фактора и устранили при разработке дисков MEYLE PD, благодаря сетчатому хонингованию рабочей зоны диска и цинк-ламельному покрытию.
Теперь мы зачитаем новогоднее обращение специалистов компании Wulf Gaertner Autoparts AG к нашим слушателям. Надеемся, что наш перевод с немецкого сохранил оригинальные черты этого поздравления:
Основой благополучия являются порядок, своевременность и надежность. Успех приходит, когда вы точно знаете, как сделать все правильно, когда именно это сделать, и можете доверять своим партнерам – а они в свою очередь могут положиться на вас. Эти правила применимы и к безопасности движения. Если вы знаете, как управлять автомобилем, чтобы не создавать неудобства для других водителей, четко различаете, когда можно разгоняться, а когда следует переставить ногу на педаль тормоза, и уверены в том, что тормоза не подведут, тогда ваше вождение становится безопаснее на много порядков. Безопасных вам путей, разумных и своевременных решений в новом году!