В прошлых передачах мы рассказали, как ДХО повышают безопасность, делая автомобиль заметнее, как помогают сэкономить ресурс ламп головного света и топливо.
- 23.12.2013
В прошлых передачах мы рассказали, как ДХО повышают безопасность, делая автомобиль заметнее, как помогают сэкономить ресурс ламп головного света и топливо.
В прошлых передачах нашего цикла, посвященных триботехническим составам, мы рассказывали о том, что они позволяют повысить мощность двигателя, сэкономить топливо и защитить поверхности трения в двигателях внутреннего сгорания и других узлах трансмиссии от износа.
В прошлой передаче мы рассказали, как ездить, чтобы по возможности уберечь подвеску от повреждений. А в этой передаче мы поговорим профилактических мероприятиях, необходимых для поддержания ее в исправности. А если подвеска уже нуждается в ремонте, то, по крайней мере, – как избежать более дорогого ремонта путем своевременной замены некоторых деталей.
В прошлых передачах мы рассказывали о том, что тормозные диски не любят длительного перегрева. Поэтому в этой передаче, основываясь на советах специалистов немецкой компании MEYLE, мы расскажем о способах безопасного и одновременно – щадящего по отношению к дискам торможения.
Как мы уже рассказали в прошлой передаче, с наступлением холодов многие автовладельцы сталкиваются с нестабильной работой аккумуляторных батарей. Чтобы избежать неприятностей, проверку и обслуживание АКБ следует обязательно включить в традиционную предсезонную подготовку. В холодном климате аккумулятор, как мы уже отмечали, испытывает максимальные нагрузки, а в сильные морозы может потерять свои свойства внезапно и необратимо.
В прошлых передачах нашего цикла, мы рассказывали о дневных ходовых огнях. И, кроме того, что они повышают безопасность движения, упоминали также и о том, что ДХО позволяют сберечь ресурс ламп головного освещения.
В прошлой передаче о смазочных композициях мы рассказывали, что они могут не только предотвращать износ трущихся деталей в двигателе, трансмиссии, и других узлах автомобиля, а и до некоторой степени восстанавливать их состояние.
Продолжая разговор о подвеске и рулевом управлении, мы подошли к такой теме, как их ремонт и замена деталей. Конечно, осторожной ездой можно этот момент отодвинуть, однако осторожная езда может скорее предотвратить повреждение деталей подвески, вызванное запредельной нагрузкой, которая возникает при попадании в глубокую яму на большой скорости. А вот радикально снизить износ деталей осторожной ездой не получается.
В прошедших передачах нашего цикла, посвященных тормозным дискам, мы рассказали об их главных свойствах, обеспечивающих эффективное и безопасное торможение. А также о том, почему так важна антикоррозионная защита дисков – специальное покрытие, защищая диски от ржавчины, не только позволяет им оставаться эстетичными, но и предотвращает заражение ржавчиной и выход из строя других компонентов тормозной системы.
В прошлой передаче мы начали рассказ о зимней эксплуатации АКБ, а зима практически наступила, сегодня более полно раскроем данную тему. Ведь срок службы АКБ во многом зависит от условий эксплуатации. Сокращают срок службы аккумулятора такие факторы, как: частые запуски двигателя и поездки на короткие расстояния, неисправности электрооборудования, включение дополнительных потребителей электроэнергии.