OSRAM 1 выпуск «АвтоЛикбеза» о ДХО

Этой передачей мы открываем осенний цикл передач «АвтоЛикбеза», посвященный автомобильному освещению. А если конкретнее, то не всему освещению, а только одному его элементу – дневным ходовым огням.

Если уж быть совсем точным – дневные ходовые огни ничего не освещают. Их назначение в другом – повысить безопасность за счет того, что автомобиль становится заметнее для других участников движения.

Кто-то может подумать: «Если это дневные ходовые огни, значит, их включают днем, когда солнце светит – но разве можно средь бела дня не заметить автомобиль?». О том, за счет чего именно дневные ходовые огни повышают безопасность, мы подробно расскажем в следующих передачах этого цикла. А пока только отметим, что движение днем с включенными огнями – это общеевропейская практика. В Европе намного раньше столкнулись с проблемой повышения аварийности из-за большого числа автомобилей. И дневные ходовые огни – одно из решений этой проблемы.

Кстати, вы должны знать, что и в Украине движение с включенным светом в дневное время является обязательным на дорогах вне населенных пунктов с 1 октября по 1 мая. Так что эта передача, можно сказать, приурочена к началу официально предписанного использования дневных ходовых огней в Украине. Конечно, с момента вступления в силу новых Правил дорожного движения до 1 мая этого года прошло недели две, но за это время оценить преимущества движения со светом все водители оценить еще не успели.

Правда, в новых правилах включение дневных ходовых огней предписано только владельцам тех автомобилей, на которых они уже установлены штатно. Остальным же предписывается включать ближний свет фар. Однако, свет свету рознь, и в дневное время ближний свет совсем не так эффективен, как дневные ходовые огни, а то и вовсе неэффективен. Получается так – безопасность для галочки.

О том, чем отличается свет ближних фар в дневное время от света дневных ходовых огней, а также и о том, как использование фирменных ДХО, например OSRAM DRL позволяет автовладельцам сэкономить, мы расскажем в следующих передачах. А пока только снова сошлемся на европейский опыт – в 2011 года на всех производящихся или продаваемых в Европе автомобилях наличие штатно установленных дневных ходовых огней является обязательным.

Нашими консультантами по вопросам автомобильного освещения на этот раз выступят специалисты немецкой компании OSRAM, которая первой выпустила на рынок aftermarket дневные ходовые огни со световодами. Что это такое, мы также расскажем в одной из следующих передач.