В каком виде вернулся обязательный техосмотр?

С мая действуют обновленные правила технического осмотра транспортных средств, приблизили к европейским стандартам и подтверждающий успешное прохождение техосмотра документ.

Напомним, что отменили обязательный техосмотр для частных автомобилей в 2011 году, заодно упростив порядок обязательного технического контроля для других транспортных средств. Отменили устаревшие маршрутные листы и доверенность на управление транспортным средством. Обязательный техосмотр проходят только грузовики, автомобили службы такси и все, которые эксплуатируются в коммерческих целях. 

Однако в 2015 году министерство инфраструктуры внесло законопроект об обязательной проверке технического состояния легковых автомобилей и прицепов, включая частные, с 2019 года и мотоциклов с 2022 года. Причем, это не инициатива нашего правительства, а согласованный с ЕС порядок приведения украинского законодательства в сфере автомобильного транспорта в соответствие с нормами европейского союза в рамках Соглашения об ассоциации Украины с ЕС.

Аналогично вернули в 2015 и 2017 гг. обязательный техосмотр для грузовиков и автобусов, соответственно. А с мая нынешнего года вступило в силу постановление кабинета министров №46 от 23 января 2019 года про обязательный технический контроль. Ему подлежат:

• легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли;
• грузовые автомобили и прицепы к ним;
• автобусы и специализированные транспортные средства, перевозящие опасные грузы;
• такси.

Все транспортные средства названых категорий, находящиеся в эксплуатации и прошедшие государственную регистрацию, подлежат обязательному техническому контролю.

Кто же может проводить техосмотр?

Собственно все, у кого есть специальное оборудование для проверки технического состояния на соответствие требованиям безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды. Успешно прошедшие ОТК автомобили получают протокол проверки нового образца. При этом, актуальные документы устаревшего образца сохранят действия до конца своего срока.

Кому не нужно проходить техосмотр?

• легковые автомобили всех типов, марок и моделей и прицепы к ним;
• мотоциклы, мопеды, мотоколяски и другие приравненные к ним транспортные средства;
• легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли, грузовые автомобили грузоподъемностью до 3,5 тонны со сроком эксплуатации до двух лет;
• технические средства для агропромышленного комплекса, определенные Законом "О системе инженерно-технического обеспечения агропромышленного комплекса Украины".

Что будут проверять?

• систему тормозного и рулевого управления;
• внешние световые приборы;
• пневматические шины и колеса;
• светопропускающую способность стекол;
• газобаллонное оборудование (при наличии);
• идентификация транспортного средства, составные части, системы, в том числе установленное оборудование, другие элементы в части, непосредственно касающейся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, в объеме, определенном законодательством.

Как часто придется проходить техосмотр?

Коммерческий транспорт — ежегодно. Новые легковые автомобили впервые обязаны пройти через четыре года, а затем — каждые два года. Штраф за нарушение доходит до 1,7 тыс. грн, а повторное нарушение карается изъятием водительских прав на срок от трех до шести месяцев.

Новый документ об успешном прохождении техосмотра представляет собой бланк протокола, в комплекте с которым теперь идет наклейка с меткой радиочастотной идентификации. Она позволяет считывать контролирующим органам информацию дистанционно и снижает риск подделки протокола ОТК. Как и прежде, ее нужно клеить у правого верхнего угла ветрового стекла.