Новые масла в классе 0W-20

Новые масла в классе 0W-20

Компания FUCHS представила новые низковязкие масла (0W-20) – TITAN GT1 EVO и TITAN SYN SN.

 

Синтетическое моторное масло TITAN GT1 EVO SAE 0W-20 является новейшей разработкой компании и соответствует спецификации BMW LONGLIFE-14 FE+.

TITAN GT1 EVO относиться к маслам класса «премиум» и разработано с применением технологии XTL®. Разработка масла TITAN GT1 SAE 0W-20 началась ещё в 90-х годах и постепенно совершенствовалась и дорабатывалась, чтобы соответствовать современным требованиям, в том числе и требованиям для форсированных двигателей уменьшенного литража (downsizing).

Масло FUCHS TITAN GT1 EVO 0W-20TITAN GT1 EVO SAE 0W-20  - это первый продукт на вторичном рынке, одобренный BMW по последнему стандарту BMW Longlife-14 FE +.

Преимущества использования TITAN GT1 EVO SAE 0W-20:

  • Технология XTL® обеспечивает легкий запуск двигателя и улучшенную циркуляцию масла при экстремально низких температурах.
  • Снижений расход масла на угар
  • Снижение выбросов CO2
  • Возможность использование при увеличенных интервалах замены
  • Улучшенная стойкость к старению даже при высокой температуре наружного воздуха

TITAN GT1 EVO SAE 0W-20 доступен в упаковках: 1, 4, 60, 205 л.

 

Синтетическое моторное масло TITAN SYN SN SAE 0W-20 предназначено  для азиатских и американских легковых автомобилей  и разработано специально под требования спецификации ILSAC GF-5 и API SN-RC.

Преимущества использования TITAN SYN SN SAE 0W-20:

  • Высокая топливосберегающая эффективность
  • Пониженное содержание фосфора, делает масло более пригодным для применения в автомобилях оборудованных  катализатором
  • Возможность использование в двигателях, работающих на этаноле (E85)
  • Уверенный запуск холодного двигателя и улучшенная циркуляция масла за счет низкой вязкости
  • Снижений расход масла на угар
  • Подходит как для атмосферных, так и оснащенных турбонаддувом бензиновых двигателях

TITAN SYN SN SAE 0W-20 доступен в упаковках 1, 5, 205 л.

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня