Новая конструкция для удобства установки и большего срока службы

Новая конструкция для удобства установки и большего срока службы

Небольшие дефекты сайлентблока рычага подвески были обнаружены исследователями MOOG.

 

Допуски внутреннего диаметра втулки отличались, что в некоторых случаях привело к появлению заметного шума в нижней части автомобиля. Кроме того, внутренняя муфта не была выровнена, что приводило к преждевременному износу и сокращало срок эксплуатации.

Инженеры MOOG изменили конструкцию сайлентблока, чтобы увеличить срок эксплуатации, уменьшить допуски диаметра и изменить положение внутренней втулки в каучуковом соединении. В результате этих модификаций поперечный треугольный рычаг независимой подвески устанавливается более точно, что исключает появление шума.

Улучшенный сайлентблок рычага подвески MOOG VV-SB-3648 предназначен для установки на автомобили FORD (FOCUS II, FOCUS C-MAX), MAZDA 5, VOLVO (C30, C70 II, S40 II, V50).

По материалам Federal-Mogul Motorparts.

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня