DELPHI – 11 выпуск «АвтоЛикбеза» о подвеске

DELPHI – 11 выпуск «АвтоЛикбеза» о подвеске

В прошлых передачах мы рассказали вам, что такое подвеска автомобиля, как она работает, чем определяется качество деталей подвески и как выбирать их при замене. В этой передаче мы осветим вопросы гарантии и документального оформления ремонта, а также проблему поддельных запчастей.

Само собой, официальную гарантию на работы вам могут дать только на СТО, действующей официально, а не в так называемых «гаражах».

Независимо от того, будете ли вы покупать запчасти сами или доверите этот процесс менеджеру автосервиса, надо обратить внимание на марку – она должна заслуживать доверия. Даже если механик скажет, что знает, где взять чуть дешевле, но «тоже ничего». Дело в том, что вы должны по результату ремонта иметь на руках документы, а именно – гарантийные талоны на все установленные детали, и акт выполненных работ от СТО.

А теперь, внимание! Требуйте, чтобы в акте были не просто перечислены установленные детали, а указаны марки и номера этих деталей. При этих условиях, в случае наступления гарантийного случая, вы сможете найти, что называется, «крайнего» – ведь на СТО могут попробовать «перевести стрелки» на некачественные запчасти, даже если сами их подобрали. Если же вы действительно поставили запчасти оригинального качества, о признаках которого в прошлых передачах нам рассказывали инженеры компании Delphi, им придется признать ошибку при установке.

При соблюдении указанных условий на приличном автосервисе вам произведут гарантийный ремонт. Впрочем, именно на станциях, где выписывают подробную гарантию с перечнем и номерами запчастей, и гарантийные случаи редки. Поэтому главное при ремонте – действительно выбрать качественную запчасть, а не подделку или марку сомнительного происхождения.

В представительстве компании Delphi нам рассказали, что проблема подделок имеет место, хотя подделок под свою марку, по крайней мере, в Украине – не встречали. Дело в том, что даже внешне воссоздать качественную деталь – слишком хлопотно для фальсификаторов, да и солидный автомагазин или крупный поставщик запчастей для СТО с явным контрафактом вряд ли свяжется.

Ремонтируйте подвеску на приличной СТО, где оформляют все документы, и выбирайте детали от проверенного производителя. Этим вы лучше всего застрахуетесь от наступления гарантийного случая, и будете ездить долго и счастливо.

 

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня