Электромобили боятся холода

Электромобили боятся холода

Электромобили могут потерять почти половину своего диапазона пробега зимой.

 

Прежде всего, основным виновником больших потерь заряда батареи является обогрев салона. В холодных тестах американского автомобильного клуба AAA максимальное расстояние вождения при минус семи градусах Цельсия было уменьшено на 41 процент по сравнению с расстоянием, которое может быть пройдено при 24 градусах.

Электромобили могут потерять почти половину своего диапазона пробега зимой.

Теплые условия, с другой стороны, лучше переносятся электроприводом. Хотя кондиционер также съедает диапазон, потери при 35 градусах составляют всего 17 процентов. Были протестированы модели, которые, кроме США, также доступны в Германии, включая VW E-Golf, BMW i3 и Chevrolet Bolt, который продается здесь как Opel Ampera-e.

Тем не менее, AAA не считает чувствительность к температуре электрических автомобилей серьезным препятствием для использования электромобилей даже за пределами климатически умеренных зон в США. При правильном планировании и стратегии расхода заряда батареи, вождение электромобиля совсем не проблема.

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня