Грузовики из композитных материалов

Использование композитных материалов в деталях шасси значительно снизит массу автомобиля

 >Всемирно известный производитель грузовиков Scania совместно с Королевским технологическим институтом Стокгольма провели исследования, посвященные использованию композитных материалов в грузовых автомобилях. Результаты показали, что такие материалы могут снизить вес автомобиля на 40% от изначальной массы. Прежде всего, такие материалы можно будет применить в компонентах шасси.

Снижение веса грузового транспорта позволит увеличить загрузку автомобиля, что несомненно принесет выгоду для автоперевозчиков. Кроме того, это будет иметь положительный эффект для окружающей среды, так как теперь для перевозки одинакового количества груза потребуется меньше рейсов, и как следствие – снизится количество выбросов в атмосферу.

Еще одно преимущество от снижения массы заключается в упрощении применения электрифицированных решений для автомобиля. Для таких автомобилей существует прямая зависимость между массой и запасом хода, и снижение массы за счет применения композитных материалов позволит увеличить дальность пробега в два раза в расчете на массу груза.

И хотя композитные материалы отличаются высокой стоимостью, они имеют огромные преимущества при обслуживании автомобиля. Композитные материалы практически не подвержены износу и усталости, не ржавеют и гораздо менее подвержены износу, чем металлические детали.

В целом, учитывая целый ряд преимуществ, которые дает использование композитных материалов, нет никаких сомнений в том, что грузовики будущего будут создаваться с их применением. Однако, пока что рано судить о том, как будут выглядеть такие автомобили, и когда мы сможем увидеть их в серии.