Эксплуатация турбокомпрессора - 10 советов

Автомобильная турбина нуждается в ремонте чаще, чем сам двигатель. На ее работу влияют много факторов. Причиной поломки могут стать неисправности как самого двигателя, так и всех систем, с которыми турбина тесно взаимодействует.

Турбокомпрессоры выходят из строя:

1. Если произошло попадание посторонних предметов на лопатки турбины или в компрессор. Части клапанов и свечей, слетевшие гайки и шайбы деформируют и царапают поверхность рабочих элементов всей системы турбонаддува.
2. Если неисправна система смазки: масла поступает мало или оно невысокого качества, густое и грязное.
3. Если двигатель работал в экстремальных условиях и перегрелся, возникают дополнительные проблемы. Например, масло выгорает, а на валу, крыльчатке и подшипниках образуется нагар, усиливающий трение и износ деталей.

Как продлить жизнь турбины

Совет 1: Контролируйте количество и давление масла

Чтобы турбокомпрессор работал нормально, важна постоянная подача чистого масла. Играет роль и достаточное количество смазки: больше или меньше, чем нужно, — и поломок не избежать.

Совет 2: Проверяйте воздушный фильтр

Если он неисправен, уменьшается подача воздуха и повышается температура отработанных газов. Меняйте фильтр согласно рекомендациям производителя авто.

Совет 3: Следите за состоянием патрубков и всех соединений

Нарушение герметичности соединений, лопнувшие патрубки тоже приводят к неисправности турбины. В агрегат меньше поступает воздуха или масла, вследствие чего повышается температура.

Совет 4: Проверяйте жесткость и надежность крепления турбокомпрессора к двигателю

Чтобы исключить вибрацию и снизить риск попадания посторонних предметов в турбину или компрессор, нужно прочно зафиксировать турбину на двигателе.

Совет 5: Своевременно меняйте масло

Полностью обновлять смазку нужно через каждые 7 тыс. км пробега. Видите, что масло стало густым или в него попала грязь, лучше менять сразу. Заодно стоит проверить и масляный фильтр.

Совет 6: Используйте масло для турбированных двигателей

Заливайте в двигатель авто масло, рекомендованное заводом-производителем. Но если его нет, остановите выбор на известных марках.

Совет 7: Хорошо прогревайте мотор, прежде чем разгонять машину

В течение 5 минут, после запуска холодного двигателя, не включайте высокие обороты. Вязкое масло медленно поступает в турбину и плохо смазывает подшипники. 

Совет 8: Не выключайте двигатель сразу после остановки машины

Машина остановилась, и масляный насос уже не подает масло к подшипникам. Но турбина еще вращается по инерции. Чтобы не повредить подшипники и кольца, минимум минуту дайте поработать двигателю на холостых оборотах, прежде чем выключить.

Совет 9: Регулярно делайте диагностику двигателя

Неисправности мотора отрицательно сказываются на работе турбокомпрессора.

Совет 10: Позаботьтесь о профессиональном обслуживании авто

Самостоятельный уход за турбокомпрессором предполагает, что водитель ежедневно:

- осматривает двигатель, следит за исправностью и целостью патрубков;

- контролирует плотность обжатия ленточных зажимов;

- проверяет системы зажигания, подачи топлива и др.

Так можно своевременно устранить мелкие поломки. Глубокую проверку турбокомпрессора лучше доверить профессионалам.

Специалисты из turbomag.com.ua проверяют турбокомпрессор на предмет утечки масла, проводят чистку деталей и поэтапную балансировку турбины на специальных станках.