Новая свеча зажигания NGK для вторичного рынка
NGK Spark Plug Europe выпустила на вторичный рынок новую свечу зажигания, соответствующую уровню качества первичной комплектации – SIZFR6A6D. Свеча, в которой использованы два драгоценных металла, ранее поставлялась только для первичной комплектации двигателей Volkswagen 1,4 литра TSI, производящихся с 2009 года.
Бензиновые двигатели с прямым впрыском топлива работают с турбонаддувом и нагнетателем, создающими сильное завихрение топливо-воздушной смеси, поэтому к свечам зажигания предъявляются высокие требования. Кроме того, при работе на газе температура сгорания топлива увеличивается. Все вышеперечисленное приводит к износу стандартных электродов, что, в свою очередь, влечет за собой увеличение искрового зазора и требует более высокого напряжения зажигания.
В то же время, несмотря на высокое напряжение зажигания, требующееся для воспламенения газа, искровой зазор должен оставаться неизменным в течение всего срока службы свечи. Для обеспечения этих условий свеча SIZFR6A6D получила приваренную методом лазерной сварки иридиевую напайку диаметром 0,6 мм на центральном электроде и дополнительную платиновую напайку на боковом электроде. Оба драгоценных металла являются устойчивыми к искровой эрозии и коррозии даже при высоких температурах сгорания. Кроме того, особая форма центрального электрода обеспечивает повышенную эффективность зажигания, так как большее количество готовой воспламениться топливно-воздушной смеси оказывается ближе к искре. Таким образом, SIZFR6A6D сохраняет абсолютную надежность зажигания на протяжении всего срока службы свечей, составляющего пробег 60 000 км.
Tags: NGK, NGK Spark Plug Europe, свечи зажигания, SIZFR6A6D, Volkswagen, TSI




















