Все, що треба знати про діагностику котушок запалювання
Котушка запалювання (або індукційна котушка) — один з найважливіших елементів системи запалювання в бензиновому двигуні. Котушка запалювання генерує електричний розряд, перетворюючи низьку напругу у високу. Високу напругу у фінальній фазі котушка запалювання перетворює на іскру, яка запалює повітряно-паливну суміш в камері згоряння.
Якщо ви помітили одну з наступних прикмет, ймовірно, у вас проблема з котушкою запалювання:
• Зворотній спалах
• Проблеми при пуску
• Велика витрата палива
• Пропуски займання
• Двигун глухне
Отже, пора перевірити котушки запалювання. Існує простий шлях перевірити індивідуальні котушки запалювання на кожній свічці.
Інструменти
Для цього завдання вам знадобляться:
• Керуючий іскроутворенням сигнал IGT від виробника автомобіля
• Контрольна лампа
• Контрольна свічка запалювання
• Щупи або T-подібний контакт
• Мультиметр
• Схема електрообладнання від виробника автомобіля
Демонтаж котушки запалювання
Перше, що потрібно зробити, — це переконатися, що ключ у замку запалювання повернуто у положення ВИМК.
Після цього від'єднайте роз'єм від котушки запалювання. За допомогою схеми електрообладнання (дивіться в книжці по експлуатації конкретного автомобіля) визначте куди виходить електричний роз'єм котушки запалювання, що відповідає за подачу живлення (B +).
Встановлення перевірочної свічки запалювання
Наступний крок — тимчасово з'єднати клему перевірочної свічки запалювання з електричним виходом котушки запалювання. Підключіть електричний роз'єм до гнізда котушки запалювання, а металевий корпус перевірочної свічки запалювання підключіть до заземлення (GND) (-) двигуна/автомобіля.
Мультиметром або вольтметром перевірте живлення від батареї.
Т-подібне з'єднання з проводом знаходиться всередині роз'єму.
З'єднання з позитивною клемою електричного дроту батареї (B +).
Потім кілька разів доторкніться до нього Т-подібним контактом
Якщо ви помітили іскроутворення на електродах перевірочної свічки запалювання, це означає, що котушка справна
Замір напруги живлення на позитивній (+) клемі акумуляторної батареї
Якщо на попередньому етапі ви не помітили іскроутворення, а котушка під'єднана до В+ і заземлення, значить, котушку необхідно замінити. Для перевірки правильності з'єднань і напруги використовуйте мультиметр.
Примітка: (B +) — позитивний відвід акумуляторної батареї; (GRD) — негативний відвід акумуляторної батареї.
Заміна котушки запалювання
Замінити котушку легко. Просто встановіть нову котушку в зворотному порядку демонтажу старої.
Важливі примітки:
• Робіть перевірки при включеному запалюванні
• Будьте обережні — під час цієї перевірки відбувається іскроутворення з напругою приблизно 25 000 В
• Переконайтеся, що ви під'єднуєте щуп або T-подібний контакт до IGT-сигналу з заднього боку роз'єму. В іншому випадку ви отримаєте невірні результати
Tags: Federal Mogul, диагностика, свечи зажигания