All articles from Maksim

Ржавый тормозной диск – норма… если это не диск MEYLE PD

Тормозные диски – вроде железка-железкой. Круглая, и после нескольких месяцев эксплуатации – обычно ржавая со всех сторон, кроме площади контакта с тормозной колодкой, и то если машина эксплуатируется ежедневно. Поэтому зачастую водители уделяют много внимания тормозным колодкам, как тому элементу тормозной системы, который чаще всего подлежит замене. При этом обсуждается масса свойств этих самых колодок – скрипят или не скрипят, быстро ли стираются, какие результаты торможения показывают во время дождя и так далее. А вот о свойствах тормозного диска говорят намного реже. А ведь этот компонент заслуживает, как минимум, не меньшего внимания. Особенно – в зимних условиях эксплуатации автомобиля.
Read more

Проблемы в прокладке турбонагнетателя

Бывают случаи, что после посещения автосервиса с целью замены турбонагнетателя, владелец автомобиля может заметить снижение мощности, а иногда и свистящий звук. Подозрения зачастую подают на новый агрегат, но всё может быть на много проще.
Read more

Надо раз увидеть, чтоб «на все СТО» верить

В чем секрет успеха дистрибутора – в том числе и автозапчастного? Составляющих две – качественный товар и уверенность. При прочих равных условиях лучше покупается то, что предлагается с полной уверенностью. А то, что «хороший продавец может продать все что угодно», – сказки все это. Редкие таланты, способные с абсолютной уверенностью, без единой нотки сомнения в голосе утверждать то, в чем не уверены на 100% – все в политике. А в автосервисном и запчастном бизнесе – нормальные люди, которым приятнее работать честно, тем более, когда речь идет о таких, в прямом смысле, жизненно важных запчастях, как детали подвески или рулевого управления.
Read more

Вход

Запомнить меня