Присадка ExxonMobil «продлит жизнь» дизелю

Как правило, дизельные двигатели чрезвычайно долговечны и при надлежащем обслуживании способны прослужить сотни тысяч миль. Однако, со временем даже самые ухоженные дизели могут начать терять свою мощность и эффективность. Почему это происходит?

Чтобы ответить на этот вопрос, Джейсон Фенске, ведущий канала Engineering Explained, направился в лабораторию компании ExxonMobil. Существуют различные причины снижения мощности дизельного двигателя, но самая важная из них – топливные форсунки.

В отличии от бензинового или газового двигателя, где для воспламенения топливно-воздушной смеси используется свеча зажигания, в дизелях смесь начинает гореть из-за сжатия. Для лучшего сжигания смеси в дизельных двигателях используют форсунки высокого давления, которые впрыскивают топливо в цилиндр через множество крошечных отверстий. Комбинация высокого давления и маленьких отверстий для выхода топлива приводит к созданию тумана, который равномерно распыляется по всему цилиндру. 

Но со временем в форсунках может накапливаться сажа, из-за чего топливо распыляется неравномерно по цилиндру. Эффективность работы такого двигателя будет неуклонно снижаться. Данное событие может привести не только к сокращению пробега, но и к повышению концентрации вредных веществ в отработанных газах.

Чтобы вернуть былую эффективность работы дизельного двигателя, можно использовать некие добавки, благодаря которым можно очистить места в форсунках, где находится сажа. Специальное дизельное топливо, разработанное ExxonMobil, способно вернуть двигателю былые характеристики. В таком топливе присутствует запатентованная смесь добавок, благодаря чему можно почистить старый двигатель и уменьшить потребление топлива и концентрацию CO₂ на 2 %. Лабораторные исследования показали, что концентрация NO_X уменьшается на 11%.