Евростандарты автотранспорта на украинский лад

Законопроект о приведении законодательства Украины в сфере автотранспорта в соответствие с требованиями ЕС одобрен к принятию Кабинетом министров Украины.

Законопроект, опубликованный Министерством инфраструктуры, был выработан в рамках исполнения соглашения об ассоциации между Украиной и Европейским Союзом. На данный момент законопроект "О приведении законодательства Украины в сфере автомобильного транспорта в соответствии с актами Европейского Союза" уже рассмотрен и одобрен Кабмином.

В рамках законодательной инициативы планируется внедрение в украинские законы 14 актов законодательства ЕС. Данные акты регулируют вопросы допуска к рынку перевозок, организации общественных перевозок, социальной защиты, применения ограничителей скорости, поддержки уровня квалификации водителей, рассмотрения вопросов о рабочем дне водителей, и применении тахографов.

Предусматривается и разработка унифицированной с ЕС классификации колесных транспортных средств. Всего законопроект предусматривает внесение изменений в более 40 нормативных актов. Срок имплементации документа должен составить от года до пяти лет.

Внедрение этих стандартов призвано обеспечить приток инвестиций в сферу автомобильного транспорта Украины за счет гарантии прозрачного и практичного законодательства. Также этот законопроект намерен увеличить уровень безопасности перевозок, повысить качество услуг, создать новые рабочие места в сфере автомобильного обслуживания и уменьшить уровень коррупции за счет внедрения электронных реестров и систем безопасности.

Наиболее значимым для отечественного рынка автосервисного обслуживания является Регламент 461/2010 (предпоследний, 19 слайд приведенной ниже презентации), который регулирует деятельность в сфере технического обслуживания и ремонта на единых с ЕС правовых принципах. Нормативный акт имеет прямое действие и предусматривает передачу автопроизводителями информационного обеспечения независимым СТО, а также устраняет конфликт интересов – сохраняет гарантию автопроизводителя в случае выполнения ремонта неавторизованным автосервисом согласно с требованиями информационного обеспечения.