Монтаж натяжного ролика в VAG 2,5 TDI
Компания Ruville акцентирует внимание на том, что при работах, связанных с газораспределительным механизмом, необходимо быть особо внимательным при монтаже натяжного ролика привода 55703.
Натяжной ролик 55703 устанавливается на двигателя 2,5 TDI автомобилей Audi, Skoda, Volkswagen и заменяет оригинальные номера 059 109 243 D и 059 109 243 J.
Важное примечание: Неправильный монтаж может привести к выходу двигателя из строя во время эксплуатации. Стоит соблюдать инструкции по монтажу.
Пояснения к рисункам:
-
Крепежный болт натяжного ролика
-
Упор
-
Отверстие под шестигранник
-
Резьба для крепления натяжного ролика
-
Рычаг
-
Гидравлический натяжитель ремня
-
Контактная плоскость рычага
-
Центр вращения рычага
Рис.1: 55703 (вид сзади) | Рис. 2: Подшипниковый щит |
При монтаже гидравлического натяжителя ремня (6) и натяжного ролика необходимо обратить внимание на правильное положение упора (2) натяжного ролика (см. рис. 3 и рис. 4). Упор (2) при монтаже должен прилегать непосредственно к контактной плоскости (7) рычага (5).
Правильно | Неправильно |
Рис. 3: правильная позиция при монтаже (вид сзади) | Рис. 5: неправильная позиция при монтаже (вид сзади) |
Упор (2) натяжного ролика проходит около контактной плоскасти (7) рычага(5). | Упор (2) натяжного ролика прилегает к задней части рычага (5). |
Рис. 4: правильная позиция при монтаже (вид спереди) | Рис. 6: неправильная позиция при монтаже (вид спереди) |
Отверстие под шестигранник (3) расположено в правом углу мнимой оси , проходящей через крепежный болт (1) натяжного ролика и центр вращения (8) рычага (5) (см. желтую ориентировочную линию). | Отверстие под шестигранник (3) расположено на одной линии с мнимой осью, проходящей через крепежный болт (1) натяжного ролика и центр вращения (8) рычага (5) (см. желтую ориентировочную линию). |
По материалам Ruville
Tags: Ruville, натяжной ролик, привод ГРМ, ремень ГРМ, ГРМ, Audi, SKODA, Volkswagen