Когда нужна замена шруса?

Когда нужна замена шруса?

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) – один из элементов трансмиссии автомобиля, предназначенных для передачи на ведущие колеса усилия, созданного двигателем.

 

Благодаря гибкому соединению со смазкой, устройство может изменять свое положение в зависимости от состояния дорог, особо не влияя при этом на передачу энергии. Чтобы защитить смазанный шарнир от грязи и мусора, его покрывают резиновым чехлом (пыльником).

Признаки неисправностей шруса

Шрусы изнашиваются после череды серьезных нагрузок, поэтому неудивительно, что время от времени их приходится заменять. О потере работоспособности могут свидетельствовать:

1)                ЩЕЛКАЮЩИЕ ЗВУКИ ВО ВРЕМЯ ПОВОРОТА

Один из самых распространенных и заметных признаков чрезмерно изношенного шруса – слышимый звук щёлканья при повороте. Щелчки могут становиться громче и ярко выраженными во время резких движений. Слышимый звук в таком случае будет доноситься со стороны шруса.

2)                МАСЛО ПО КРАЮ ШИНЫ

Другим признаком неисправности может быть масло, разбрызганное по внутренней стороне шины или по днищу автомобиля. В основном эта неисправность вызвана порванным пыльником. В результате, шарнир полностью придет в негодность, поскольку грязь сможет беспрепятственно проходить внутрь шруса через срез в пыльнике.

3)                ИЗБЫТОЧНЫЕ ВИБРАЦИИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

Если какой-либо элемент шруса будет повреждён, устройство во время движения будет несбалансированным, что станет причиной появления вибраций. И чем выше будет скорость автомобиля, тем выразительнее будет неисправность. Избыток вибраций повлияет на управляемость, а также на безопасность вождения.

Поэтому, если вы подозреваете одну или несколько из выше описанных причин износа шарниров равных угловых скоростей, постарайтесь незамедлительно принять меры.

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня