Ошибка
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 2156

Дорогостоящего ремонта можно избежать: советы MEYLE

Дорогостоящего ремонта можно избежать: советы MEYLE

Эксперты MEYLE рекомендуют вовремя менять датчик перепада давлений в выпускной системе автомобиля, чтобы избежать более дорогостоящего ремонта.

 

Датчик перепада давления обеспечивает своевременную регенерацию сажевого фильтра. Если датчик дифференциального давления неисправен, может быть поврежден не только сажевый фильтр, но и турбокомпрессор, что в конечном итоге приведет к отказу двигателя.

В выхлопной системе датчик измеряет давление до и после сажевого фильтра. На основании разности давлений определяется степень загрязнения фильтра и время его регенерации. Если датчик неисправен или не работает должным образом, существует риск того, что фильтр твердых частиц не будет регенерироваться вовремя, что приведет к его чрезмерному загрязнению. Это может привести к дорогому повреждению турбокомпрессора. Поэтому в случае необходимости нужно немедленно заменить датчик дифференциального давления. Замена датчика также требуется при замене сажевого фильтра дизельного двигателя. 

Датчик перепада давления обеспечивает своевременную регенерацию сажевого фильтра.

«В течение нескольких месяцев мы регистрировали повышенную потребность в замене и ремонте датчиков выхлопных газов в дизельных транспортных средствах», - говорит Доминик Оверманн, руководитель подразделения Electronics & Sensor Technology в MEYLE. В этом случае полная замена сажевого фильтра не всегда обязательна - часто можно сэкономить много денег и времени при замене одного сенсора. «Поэтому мы приняли сознательное решение для значительного расширения производства датчиков для выхлопной системы, изготовленных исключительно по спецификациям OE, и, следовательно, мы хотим продолжить успешный путь, который мы приняли с включением датчиков температуры отработавших газов для наших клиентов по всему миру чтобы иметь возможность предлагать надежные продукты ».

Советы мастерской от MEYLE:

1. В случае отказа датчика, о котором сигнализирует загорание контрольной лампы в кабине, датчик необходимо немедленно заменить, чтобы предотвратить косвенное повреждение сажевого фильтра.

2. При замене сажевого фильтра также обязательно замените датчик дифференциального давления.

3. При замене датчика необходимо также заменить шланги давления.

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня