ПРОБЛЕМЫ С ПЕРСОНАЛОМ НА СТО И МАРКЕТИНГ - В ЧЕМ СВЯЗЬ?
Да, персонал на СТО - это БОЛЬ большинства руководителей.
Они жалуются, что люди уходят, уезжают на заработки в другие страны потому, что там выше зарплата. Но никто не хочет посмотреть правде в глаза.
Год назад мы выбрали стратегию быть ближе к СТО, ездить у ним в гости, говорить с собственниками бизнеса. Сейчас общаясь с автосервисами по всей стране и приглашая их на наш ГАРАЖ САММИТ, мы часто слышим в ответ: « нам не нужен маркетинг и продвижение. Нам хватает клиентов. У нас не хватает людей, чтоб их обслуживать!»
Какая тут связь с маркетингом? Самая прямая!
В книге «Философия Toyota. 14 принципов роботы слаженной команды» (Автор: Джеффри Лайкер) описывается метод «5 почему», который прямо написан для автосервиса. Техника формально изобретена Сакити Тоёда и использовалась в Toyota в ходе эволюции их методологий производства. Это основной компонент в тренингах по решению проблем
Чтоб понять истинную причину проблемы, нужно задать себе эти 5 «почему».
Пример из книги:
|
Уровень проблемы: |
Уровень контрдействий |
|
На полу цеха появляется лужа масла |
Смыть масло |
Почему? |
Потому, что из машин вытекает масло |
Починить машину |
Почему? |
Потому, что сальник стерся |
Поменять сальник |
Почему? |
Потому, что мы купили сальник низкого качества |
Сменить поставщика сальников |
Почему? |
Потому, что нам сделали скидку |
Сменить закупочную политику |
Почему? |
Потому, что работа сотрудников отдела закупок оценивается по краткосрочной экономии |
Сменить систему оценки сотрудников отдела закупок |
И вы поймете, что в корне нестабильности, оттока и сложностей с нахождением персонала, лежат даже не деньги. И даже не отсутствие на рынке труда достаточного кол-ва специалистов.
Их можно и нужно обучать, брать студентов с техникумов и ПТУ. Так как сам автосервис на самом деле является сейчас единственной кузницей кадров, образования как такового с выпуском готовых специалистов в Украине нет.
А удержать их у вас в компании на долгое время сможет именно маркетинг.
От Вас уходит механик? Он уходит не для того, чтоб уехать, а просто потому, что нашел более привлекательную работу на другом СТО у конкурента. Почему?
Потому, что там персонал ходит в фирменных футболках и есть чувство команды. Потому, что их обучают и возят на корпоративы. Потому, что есть правильная система мотивации, которая направлена на удовлетворение потребностей сотрудников, а не собственника. Потому, что людям объясняют, что вы не чинить машины пришли, а обслуживать клиентов. Потому, что клиентам на сервисе в зоне ожидания выдают снеки и напитки. И директор этой станции имеет стратегию бизнеса и может четко о ней рассказать.
Это и есть маркетинг, который начинается с понимания собственной стратегии развития бизнеса в голове у владельца и руководителя. Понимание не получится «слямзить у соседа». Его можно приобрести путем нахождения уникальной ДНК вашего подхода, ценностей, региона, специализации в авторемонте и тд.
Но посмотрите на успешные и быстро растущие автосервисы и вы поймете, что привлекательность вас как работодателя – это не миф, а работающая технология, именно из плоскости маркетинга.
Желаем вам роста и успеха. И если, вы готовы оставить скептицизм и перейти к действиям, мы ждем вас на ГАРАЖ САММИТЕ, уже в конце мая, в Киеве, где мы на живых примерах покажем:
- как найти свою уникальную стратегию развития Автосервиса
- как использовать современные инструменты и не отставать от рынка
- как привлекать к себе правильных клиентов и зарабатывать не на объеме, а на качестве
- как стать привлекательным работодателем и привлечь к себе лучших людей.
Иначе их привлекут другие.
Хотите узнать больше о методе решения проблем – читайте
«Анализ основной причины. Упрощенные инструменты и методы» Т. Фагерхауг, Б. Андерсен
Источник garageonline.org. Выпуск ГАРАЖ ОНЛАЙН ИЗДАНИЯ #3.