Так какая подвеска лучше: независимая или зависимая?

Сегодня популярно устойчивое мнение, что независимая подвеска лучше зависмой, но так ли это на самом деле?

Как и у всякого правила, утверждение, что независимая подвеска лучше зависимой имеет исключения. Да, зависимая подвеска появилась раньше, она проще и предпочтительнее для автомобилей, которые предназначены для тяжелых условий эксплуатации. Традиционно она популярна среди рамных внедорожников, например, таких как пикап Mitsubishi L200 или серьезный внедорожник Mercedes-Benz Gelendwagen. В частности, у японского пикапа зависимой является задняя подвеска, рассчитанная на достаточно большую нагрузку. Зависимые подвески прочные и выносливые, обеспечивают солидную защиту узлов и агрегатов, приводящих в движение ведущие колеса. Вне дорог, даже когда редуктор уже приходит в контакт с поверхностью грунта, такая подвеска обеспечивает движение вопреки, казалось бы, всем законам физики. Спасибо герметичной конструкции, хорошей защите от грязи и отсутствию относительно нежных резиновых пыльников шарниров равных угловых скоростей. А основным недостатком зависимой подвески в подобных условиях является не самый оптимальный режим работы шин, как на асфальте, так и вне его. Да и характерная валкость не каждому может понравится.

Другое дело независмая подвеска, все более популярная даже на серьезных внедорожниках, которые все еще сохраняют зависимую конструкцию на задней оси. Легковые автомобили, которым не требуется запредельная проходимость, как правило, давно имеют независимую подвеску "по кругу", особенно не в самых бюджетных классах. Независимая подвеска обеспечивает оптимальное пятно контакта шин с дорожной поверхностью, лучшую управляемость и комфорт. 

Конечно, конструкции самих подвесок, как зависимых так и независимых, могут отличатся между собой, быть проще или более изощеренными с конструктивной точки зрения. Однако в целом итог следующий: для эксплуатации в сложных дорожных условиях по-прежнему предпочтительнее проверенные, надежные и относительно простые зависимые подвески. В прочих же случаях независые подвески обеспечивают гораздо лучшие эксплуатационные свойства вашего автомобиля.