Независимый сервис получит дилерскую техническую информацию

Независимый сервис получит дилерскую техническую информацию

Независимые СТО получат доступ к техническим данным о транспортных средствах от производителя.

 

В официальном журнале ЕС опубликовано новое правило утверждения типа (EU) 2018/858, которое устанавливает требования для доступа ко всей информации по ремонту и техническому обслуживанию. Данное правило будет применяться с сентября 2020 года. Соответствующие производители должны предоставить всю информацию, необходимую для диагностики, обслуживания, перепрограммирования или повторной инициализации транспортного средства через Интернет, сообщает ZDK (Центральная ассоциация автомобильной промышленности). Только таким образом можно выполнять повседневную работу в соответствии со спецификациями соответствующего производителя.

Вице-президент ZDK Вильгельм Хюльсдон считает это правильным решением, поскольку эти правила распространяются на все автомобили, независимо от экологического класса. «Вместе с техническим отделом мы много лет работаем над тем, чтобы все автосалоны и автосервисы получили эти релевантные данные, и я не хочу представлять, что произойдет, если мы не будем иметь эти данные».

Независимый сервис получит дилерскую техническую информацию

В ходе законодательного процесса управляющий директор ZDK Неофитос Аратимос также провел постоянные обсуждения с производителями автомобилей, чтобы уточнить ранее регулируемый доступ к информации о ремонте и техническом обслуживании. По словам Аратимоса, эти данные полностью доступны для марок Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Mini, Opel / Vauxhall, Seat, Skoda, Smart и Volkswagen, а также имеются в диагностическом и программном инструменте EuroDFT.

Инструмент был разработан ZDK в сотрудничестве с ADIS Technology GmbH в Аахене и запущен на рынок в 2016 году. Это должно облегчить работу по диагностике и программированию. Кроме того, также должен быть возможен доступ к руководствам по ремонту и сервисным буклетам.

Стоит отметить, что данный шаг должен значительно повысить качество технического обслуживания и ремонта на независимых сервисах, которые в Украине занимают львиную долю рынка. Кроме того, на сегодняшний день наличие доступа к технической информации производителей автомобилей является одним из «козырей» официальных дилеров, а вступление новых правил в силу повысит конкурентоспособность независимого сервиса. В свою очередь повышение качества ремонта повысит безопасность транспортных средств на наших дорогах.

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня