Как проверить тормозные колодки?

Тормозные колодки – это фрикционный материал, используемый для остановки транспортного средства. Со временем колодки изнашиваются, что неизбежно приводит к их замене. С какой периодичностью вам придётся менять колодки зависит в первую очередь от стиля вождения.

Во время нажатия водителем педали тормоза приводятся в действие колодки, которые прижимаются к крутящимся вместе с колесами дискам. Колодки расположены в тормозном суппорте. В этом устройстве присутствует смотровое отверстие, через которое можно проверить толщину накладок с обеих сторон диска. Если колеса транспортного средства вылиты из алюминиевого сплава, то появляется возможность проверить колодки, не снимая колеса. Но в большинстве случаев вам придется снимать колеса, чтобы проверить состояние колодок как с одной стороны, так и с другой.

Механики используют различные правила и принципы, чтобы определить, когда лучше заменить колодки. На сегодняшний день, толщина колодок варьируется примерно в диапазоне 9-12 мм. Это при условии, что колодки еще не использовали. Рекомендуется заменять колодки, если их толщина снизилась до 6 мм.  Также есть мнение, что замену можно проводить даже тогда, когда толщина уменьшилась до 3 мм или после потери 20 ил 25% начальной толщины. Но если откладывать замену слишком долго, то возможно повреждение тормозного диска, что приведет к дополнительному ремонту, а соответственно и к дополнительным затратам.

Большинство механиков для проверки измерения толщины колодок используют обычную линейку или другие похожие инструменты. Другой способ подразумевает сравнение использованных колодок с новыми.

Учитывая, что для безопасного вождения вся тормозная система должна быть исправна, причина неисправностей необязательно связана с толщиной тормозных колодок. Проблема может быть связана с толщиной тормозных дисков либо повреждением суппорта. В таком случае, замена тормозных колодок не решит проблему в целом и необходимо будет провести дополнительный осмотр компонентов тормозной системы.