Алюминиевые рычаги: ремонт или замена

Алюминиевые рычаги: ремонт или замена

Алюминиевые рычаги подвески позволяют снизить вес автомобиля без потери прочности, но многие считают их неремонтопригодными.

Принято считать, что при выходе из строя отдельных компонентов алюминиевого рычага, будь то сайлентблок или шаровая опора, замене подлежит весь рычаг в сборе. Такой стереотип сложился из-за низкой твердости алюминия. Многие мастера при перепрессовке попросту боятся повредить корпус или посадочное место.

Алюминиевый рычаг подвескиНа самом деле всё не так сложно, как могло показаться на первый взгляд. В первую очередь нужно обеспечить полное и равномерное прилегание рычага к тискам или поверхности пресса. В идеальном случае строит использовать специальный съемник, который предлагают некоторые производители автокомпонентов.

Внимание! Ни в коем случае нельзя использоваться молоток для выпрессовки сайлентблока. Импульсные нагрузки могут привести к разрешению самого рычага.

Для сайлентблоков без внешней гильзы, после выпрессовки старого сайлентблока необходимо зачистить посадочное место  в рычаге от заусенцев и шероховатостей с помощью наждачной бумаги мелкой зернистости. Гладкая поверхность позволит избежать повреждения новой детали. Также при запрессовке сайлентблоков без внешней гильзы запрещается использовать графитную смазку, она оказывает негативное влияние на алюминий. В таком случае лучше использовать силиконовую смазку.

Для запрессовки должна использоваться проставка точно повторяющая форму новой детали для равномерного распределения усилия и снижения вероятности повреждения сайлентблока или рычага.

В некоторых случаях требуется разогрев алюминиевого рычага для облегчения процесса запрессовки новой детали.

Обратите внимание, что некоторые сайлентблоки имеют маркировку, которая говорит о том, в каком положении деталь должна быть установлена.

Как показывает практика, нет непреодолимых препятствий.

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня