Особенности сварки алюминия

Особенности сварки алюминия

Для сваривания алюминиевых деталей необходимо иметь намного больше знаний и опыта, чем в случае сварки стали.

 

Современная автомобильная промышленность все чаще использует в производстве алюминиевые детали. Это связано с постоянным поиском решений для облегчения массы деталей, в связи с новыми стандартами скорости, экономичности и экологичности.

Алюминий является недорогим и нетребовательным материалом в производстве, но, как известно, весьма проблемным в ремонте. Повреждение стальных деталей может быть устранено практически на любой станции техобслуживания, повреждение алюминия - лишь в единичных местах.

Почему это так?

Стандартным сварочным аппаратом, как известно, качественно выполнить работу по алюминию не получится – потребуется особое оборудование. Специальное оборудование в свою очередь является весьма дорогостоящим и поэтому не может простаивать, а должно быть постоянно в работе, чтобы окупиться. И это приводит нас ко второй, более важной причине, почему сварка алюминия, как услуга, не распространена повсеместно. Сварка алюминия должна выполняться специалистом высшего класса, который не понаслышке знает физикохимические свойства материалов и имеет большой опыт сварки именно алюминия.

Окисление алюминия. Одним из главнейших нюансов при сварке алюминия является легкая способность окисления металла. Образующаяся на поверхности окисная пленка препятствует коррозии, но при этом также затрудняет процесс сварки. Дело в том, что температура плавления окисной пленки возрастает колоссально: с 60°С плавления стандартного алюминиевого сплава, до 2044°С самой окисной пленки.

дефект сварного шваКроме того, пленка обладает также повышенной тугоплавкостью, что крайне затрудняет сварку, так как невозможно добиться стабильности и монолитности при выполнении шва в процессе плавления металла. Чтобы избежать окисления, требуется оградить сварочный участок от воздействия воздуха. Для этого нужно провести зачистку поверхности металлической щеткой (с целью очистки от окисной пленки), провести травление металла и применить аргонную сварку.

Очистку металла можно проводить как с помощью металлической щетки, так и применяя различные химические способы воздействия. Стоит также помнить, что после очистки алюминий начинает наиболее активно окисляться снова, поэтому следует выполнять работы незамедлительно.

аргонодуговая сваркаРасход электроэнергии. Особенностью алюминия является его высокая теплопроводность, которая, к примеру, превышает показатели стали в 5-6 раз. Исходя из этого, требуется повысить ток сварки в 1,2-1,5 раза для стабильного результата. Также следует работать короткой дугой.

Возможность прожога. Плотность алюминия составляет 2,7 г/см3, что делает его одним из самых легких металлов с хрупкими и малопрочными характеристиками. В сочетании с высокой теплопроводностью, плавлением при больших температурах и на большой мощности существует большая вероятность прожога металла.

Возникновение кратера в шве. Плавленый алюминий имеет высокую скорость затвердевания. Практически каждый раз при окончании сварочного шва возникает кратер, заделка которого потребует опыта. Его заделка производится при помощи особой программы, установленной на сварочном оборудовании и предназначенной для сварки алюминия.

бракованный сварной шов

Для работы с алюминием, кроме вышеперечисленного, необходим еще целый ряд определенных технологических нюансов и, конечно же, наличие опыта.


Дмитрий Миненко

 

Блог Дмитрия Миненко.
Эксперт по кузовному ремонту с 20-летним стажем, топ консультант Колор Систем (Standox), технический тренер, консультант в области проектирования станций техобслуживания, внедрения новых систем ремонта. На основе аудита разрабатывает комплексные меры для увеличения производительности труда.

 

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня