Что можно, а чего нельзя делать, если двигатель перегрелся?

Что можно, а чего нельзя делать, если двигатель перегрелся?

Первое, что нужно сделать при перегреве двигателя - остановиться на обочине, заглушить мотор и открыть капот. Это правило знают практически все автолюбители, но, что делать дальше, почти никто не знает и многие допускают очень грубые ошибки.

 

Чего делать нельзя?Нельзя лить на двигатель воду

Не пытайтесь сразу после остановки автомобиля открыть пробку радиатора – пар, образовавшийся в системе охлаждения, вытолкнет горячий антифриз наружу и может обжечь Вам лицо. К тому же, из-за уменьшения количества охлаждающей жидкости, двигатель будет остывать еще дольше. Также, ни в коем случае, нельзя поливать двигатель холодной водой. Такие действия приводят к тому, что головка блока цилиндров трескается и не подлежит восстановлению.

Что нужно делать?

Не зная, что делать – лучше не делать ничего. Как минимум 10 – 15 минут необходимо дать остыть двигателю. После снижения температуры и давления в системе охлаждения необходимо аккуратно открыть пробку радиатора и долить охлаждающую жидкость. Чтобы при попадании холодной жидкости на стенки рубашки охлаждения головки блока цилиндров, не возникли трещины, заливать антифриз нужно медленно.
Необходимо медленно долить выкипевший антифриз

После этого нужно закрыть пробку радиатора и запустить двигатель, наблюдая за показаниями датчика температуры, нагревом верхнего и нижнего патрубков радиатора, а также включением вентилятора. Если нижний патрубок радиатора будет оставаться холодным, а стрелка температуры переместиться в красную зону, значит неисправен термостат. В таком случае ехать на автомобиле нельзя, ведь очень быстро двигатель «закипит» снова. Необходимо заменить термостат или снять его и попытаться доехать до ближайшей СТО. Если в автомобиле нет запасных частей, то вызовите эвакуатор.

В случае, когда вышел из строя вентилятор, необходимо включить на полную мощность отопитель салона и продолжить движение до ближайшего сервиса. Отопитель заберет часть теплоты, и двигатель будет греться немного меньше. В салоне будет жарковато, но это не страшно.

Соблюдая эти простые правила можно избежать не только дорогостоящего ремонта, но и проблем со здоровьем, вызванных ожогами от горячей охлаждающей жидкости.

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня