All inclusive может быть дешевле

All inclusive может быть дешевле

На двигателях V6 TDI (код AKE) 2.5 литра автомобилей Audi A4 (B6) рекомендуется проводить одновременную замену поликлинового ремня и ремня ГРМ (CT1015WP1 и CT1018K1).

Производитель автомобилей рекомендует проводить плановую замену ремня ГРМ и ремня привода топливного насоса каждые 120 000 км., а также проверять состояние компонентов привода каждые 30 000 км.

Поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов обладает ресурсом аналогичным ремню ГРМ, поэтому замену рекомендуется проводить одновременно даже в случае преждевременного выхода из строя одного компонента. Парная замена снижает вероятность отказов в будущем и удешевляют стоимость выполняемых работ. В случае, если вы хотите установить старый поликлинновый ремень, перед демонтажем необходимо обозначить направления движения.

Для выполнения работ ContiTech рекомендует использовать следующий инструмент:

  1. Фиксатор коленчатого вала OE (3242) из «Tool Box V01» (№ 8)
  2. Фиксатор OE (T40011) из «Tool Box V01» (№ 24)
  3. Специальный ключ - контропора OE (3036) из «Uni Tool Box» (№ 3)
  4. Специальная шестигранная головка OE (3078)
  5. Стопорный штифт топливного насоса OE (3359) из «Tool Box V01» (№ 6)
  6. Фиксатор распределительного вала OE (3458) из «Tool Box V01» (№ 19)
  7. Съемник OE (T40001)

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня