Mazda3 четвертого поколения уже в Украине!

Mazda3 четвертого поколения уже в Украине!

Вчера новая Mazda3 дебютировала в столице, а сегодня должна появится во всех официальных автосалонах японской марки страны. Известны цены и комплектации.

Один из красивейших автомобилей С-класса стал еще привлекательнее. Фирменную дизайнерскую философию KODO ("Душа движения") дополнили эстетикой максимального минимализма, если можно так выразиться. Глаз не цепляется за кричащие детали, вы плавно обводите взглядом мягкие обводы кузова. Она словно вот-вот оживет, настолько выразительной получилась Mazda3 — ничего лишнего.

Хэтчбек многим понравился больше (практически неотличим от концепта), так ведь и седан великолепен! За счет заднего свеса седан на 20 см длиннее (4660 мм), при равной между двумя типами кузова колесной базе в 2725 мм.

Эргономика интерьера на высоте, затасканное выражение "все под рукой" применима к новинке без сомнений. Важно, что внутреннее пространство соответствует внешности — здесь полная гармония тела и души, KODO во всей красе.

Есть три уровня оснащения, однако топовый Premium доступен лишь седану за 839 900 грн. Впрочем, начальный Style (от 675 900 грн) тоже не беден, хотя оптимальным является средний Exclusive (+54 000 грн). Средняя привлекает "пакетом" активной безопасности I-Activsence, а топ-версия — кожей и хорошей аудиосистемой. Причем, седан на 80 000 грн дороже "хэтча"! 

В базовой комплектации Mazda3 имеет LED-фары головного света со встроенными противотуманными фарами и омывателем, 7 подушек безопасности, системы контроля автомобиля на дороге, легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, кнопка запуска и остановки двигателя, семидюймовый дисплей щитка приборов и 8,8-дюймовый мультимедийной системы, камера заднего обзора и многое другое.

Комплектация Exclusive дополнена светодиодной системой адаптивного освещения, набором систем активной безопасности I-Activsence, адаптивным круиз-контролем и системой камер кругового обзора. А Mazda3 версии Premium, помимо указанного выше оборудования, отличается системой доступа без ключа, подрулевыми лепестками переключения передач, аудиосистемой Bose с 12 динамиками и салоном с комбинированной кожей.

Приятно, что есть выбор между бензиновым и дизельным двигателями: 1.5 Skyactiv-G (120 л.с.; 153 Нм) и 1.8 Skyactiv-D (116 л.с.; 270 Нм). Коробка передач — только 6-ступенчатый "автомат".  Независимо от двигателя, разгон до 100 км/ч с места занимает 12,1 секунды; экологический стандарт — EURO6 6d-TEMP. Если бензиновый мотор потребляет в среднем около 6,2-6,4 л/100 км (в зависимости от типа кузова), то дизельная Mazda3 довольствуется 5,5 л/100 км. Ожидается и более мощный двигатель Skyactiv-Х, но точные сроки поставок — не озвучили.

Tags: Mazda, СЕДАН

   Похожие материалы (по тегу)


Comments
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Вход

Запомнить меня